簡述隧道型回（huí）轉窯窯爐的工作係統

                 
   隨著現在回轉窯日趨被我（wǒ）們所熟知，隧道（dào）回轉窯因（yīn）類似（sì）鐵路山洞的隧道而得名，目前多采用單通道明焰車式隧道（dào）回轉窯（yáo），隧道回轉窯屬於逆流操作的熱工設備，即窯車卜的坯體，由推（tuī）車機的推動（dòng），在隧道內與氣流依相反方向連續或間歇移動，並（bìng）完成預熱、燒成（chéng）、冷卻過程。因此（cǐ）將隧道窯沿窯長分為預熱、燒成、冷卻三帶。

   回轉窯（yáo）車進入預熱帶（dài）後．車上的坯體首先與來自燒成帶的燃料（liào）燃燒的煙氣接觸，並逐漸加熱（rè）；進人燒成帶後，坯體借助燃料燃燒放出的大量熱量，達到所要求的最高燒成溫度，再（zài）經過一段（duàn）時間（jiān）的保溫，胚體被焙燒成製品。高（gāo）溫燒成的製品進入冷卻帶，與窯縣鼓人的大量冷空氣進行熱交換，製（zhì）品冷卻後被推出窯外。

  被加熱的空氣一部分（fèn）作（zuò）為助燃宰氣，送往燒成帶，另一部分抽出供胚體幹燥（zào）或（huò）氣幕用c燃料在燒成帶（dài）燃燒後所產生的高（gāo）溫煙氣，沿窯內通道流人於熱（rè）帶，在（zài）加熱胚體時本（běn）身被冷卻（què），最後自預帶誹姻口（kǒu）、支（zhī）煙道、主（zhǔ）煙道經排姻機、煙囪被排出。

本文來（lái）自於：宋陵回轉（zhuǎn）窯廠                          網址：http://www.wuyouzuowen.com

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